-
Жол тандабас -
Forthing T5 EVO
-
Forthing жолтандабас SX6
-
Forting жолтандабас T5
-
Forting жолтандабас T5L
-
Forthing T5 HEV
-
Forthing T5 PLUS
-
Forthing SX5
-
-
MPV -
Фортинг U-туру
-
Forthing V9
-
Линчжи Плюс Фортинг
-
V8
-
-
Седан -
Forting S7
-
-
EV -
M5 фортинги
-
Фортинг жума күнү
-
Forting S7
-
Forthing Friday RHD
-
V2 оң колдуу гвардиясын орнотуу
-
Дүңүнөн сатуу үчүн ODM уюлдук телефон кармагычы/уюлдук телефон соргуч кармагыч/унаа кармагычы (DST-CM7)
Өзгөчөлүктөрү
- Чоң кубаттуулуктагы завод
- Изилдөө жана иштеп чыгуу мүмкүнчүлүгү
- Чет өлкөлүк маркетинг мүмкүнчүлүгү
- Глобалдык кызмат көрсөтүү тармагы
Унаа моделинин негизги параметрлери
| CM7 2.0L конфигурациясы | ||||
| Сериялар | 2.0T CM7 | |||
| Модель | 2.0T 6MT Luxury | 2.0T 6MT Nobel | 2.0T 6AT Noble | |
| Негизги маалымат | Узундугу (мм) | 5150 | ||
| Туурасы (мм) | 1920-жыл | |||
| Бийиктиги (мм) | 1925-жыл | |||
| Дөңгөлөк базасы (мм) | 3198 | |||
| Жүргүнчүлөрдүн саны | 7 | |||
| Ma× ылдамдыгы (км/саат) | 145 | |||
| Кыймылдаткыч | Кыймылдаткычтын бренди | Мицубиси | Мицубиси | Мицубиси |
| Кыймылдаткычтын модели | 4G63S4T | 4G63S4T | 4G63S4T | |
| Чыгаруу | Евро V | Евро V | Евро V | |
| Жылдыруу (л) | 2.0 | 2.0 | 2.0 | |
| Номиналдык кубаттуулук (кВт/айн/мүн) | 140/5500 | 140/5500 | 140/5500 | |
| М× момент (Нм/айн/мин) | 250/2400-4400 | 250/2400-4400 | 250/2400-4400 | |
| Күйүүчү май | Бензин | Бензин | Бензин | |
| Максималдуу ылдамдык (км/саат) | 170 | 170 | 170 | |
| Жугуу | Трансмиссиянын түрү | MT | MT | AT |
| Тиштүү дөңгөлөктөрдүн саны | 6 | 6 | 6 | |
| Тир | Дөңгөлөктүн мүнөздөмөсү | 215/65R16 шиналары | 215/65R16 шиналары | 215/65R16 шиналары |
Дизайн концепциясы
-
01
CM7 стилиндеги Forthing
Forthing CM7 стили тынч жана атмосфералык стилге таандык, бул анын коммерциялык MPVсинин жайгашуусуна да дал келет. Аба кирүүчү торчо баштапкы төрт баннерден азыркы үч баннерге өзгөртүлдү, ал эми хром менен капталган тилкелер ошого жараша кеңейтилди.
-
02
Кең мейкиндик
Жалпак чатыр арткы жүргүнчүлөр үчүн жетиштүү баш сөөгүн камсыз кылат, бул MPVнин артыкчылыгы, ал эми арткы купуялык айнеги анын бизнес атрибуттарына шайкеш келет.
03
Чоң дене өлчөмү
Forthing CM7 кузовунун өлчөмү тиешелүүлүгүнө жараша 5150 мм, 1920 мм жана 1925 мм. Айрыкча, унаанын дөңгөлөк базасы атаандаштыкка жөндөмдүү 3198 мм экенин белгилей кетүү керек.
Чоо-жайы
-
"2+2+3" форматындагы отургучтардын жайгашуусу
Жаңы CM7 "2+2+3" отургуч схемасын колдонот, экинчи катарда эки көз карандысыз отургуч бар. Ал абдан стилдүү көрүнөт жана биринчи класстагы учактардагы отургучтардан кем калышпаган бут тирөөч менен жабдылган. Андан да мактоого арзырлык нерсе - үчүнчү катардагы отургучтар. Орундуктун төшөлмөсү калың жана жумшак, ал эми бурчун бир топ тууралоого болот.
-
CM7 конфигурациясы
CM7 конфигурациясы абдан бай, анын ичинде панорамалык сүрөт, 120V кубаттуулук интерфейси, арткы дисплей экраны жана отургуч жылытуу системасы бар.
-
Унаанын сыртынан анчалык деле ызы-чуу чыкпайт
Унааны кадимкидей айдап баратканда, сырттан унаага анчалык деле ызы-чуу кирбейт. Жогорку ылдамдыкта шамалдын жана жолдун ызы-чуусу анчалык деле чоң эмес жана жалпы үн изоляциясы абдан канааттандырарлык. Ошол учурда ылдамдык 20 км/сааттан төмөн болгондо, бурулуш светофорун бурасаңыз, экранда тиешелүү каптал сүрөтү көрсөтүлөт, бул кууш жол бурулганда чоң ыңгайлуулукту камсыздайт.
видео
-
X 
Forthing CM7
Forthing CM7 стили тынч жана атмосфералык стилге кирет, бул анын коммерциялык MPVсинин позициясына да дал келет.
